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发动机水温太高超红线怎么办《资讯》

发布时间:2020-08-17 14:02:39 阅读: 来源:酚醛泡沫板厂家

2018-10-22 13:15:25来源:车位之家

发动机真的是个娇气的部位,有些车主说,总是供着“这位大爷”,定期清理定期养护,经常检查维修。总担心开着开着发动机半路掉链子,感觉很害怕。很担心半路水温爆表,一旦水温太高超出红线,水温灯便会报警。这个时候,很多车主都会停车,不敢继续开了。停下来是正确的,但是不能真的什么也不做啊,难道等着拖车把你的车拖到修理厂吗?那么就为大家说说发动机水温太高超红线怎么办?

引起发动机水温过高的原因很多:

冷却液不足导致水温过高

冷却液不足是最容易判断的——我们只需要打开发动机盖,看看冷却液的余量就能知道。如果冷却液液面低于“MIN”线,则说明冷却液已经过少。

散热器过脏导致水温高

若发动机舱长期不清理而积尘过多时,会导致水箱散热器散热不良,从而造成水温过高。一般情况下,由于水箱散热器灰尘过多引起的水温过高,我们只需将散热器上的灰尘清理干净就可以解决问题。

节温器有故障导致水温高

节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。

电子风扇有故障导致水温高

风扇有故障也是引发水温过高的原因之一。风扇不运转导致水箱散热不足从而引起水温过高。引起风扇不转有很多原因,可能是风扇电机故障、节温器不工作或者风扇保险丝烧断都有可能导致风扇不运转。

水温过高一开始可能会冒烟,但是如果继续开继续恶化会导致发动机爆缸。水温过高会导致气缸之间的塞环出现咬死现象。也会导致零件损耗程度增加。燃烧室会出现爆震,烧坏了都开不了了。那怎么解决呢?

一、停车、开双闪、放三角牌

当你在行驶车辆时遇到水温过高导致发动机“开锅”时,千万别慌张。在确认后方和右侧完全安全的情况下,将车停靠在路边,但不要熄火,接着打开双闪,并在车的后方50-100米放置危险警示牌提醒后车,如果是在高速公路,应在车的后方至少150米放置危险警示牌。

二、切勿盲目熄火

大部分的车主都认为,水温高就直接熄火让发动机休息一下就会慢慢冷却下来,其实这是错误的做法。因为汽车冷却系统的水泵是通过发动机带动的,如果发动机熄火了,那水泵也就不工作了,这样冷却液也不会循环,发动机也达不到有效的冷却效果,可能还会造成发动机的损坏。我们应该保持发动机怠速运转,打开空调暖风,并调至最大辅助散热状态,同时打开发动机盖,这样发动机才能得到最快的冷却。

三、检查冷却液

冷却液:具有保护发动机冷却系统免遭锈蚀和腐蚀,能有效抑制水垢形成,防止水箱过热,减少冷却液蒸发,为水泵节温器及其它部件提供润滑作用。检查冷冻液,如果过低的话就需要补加冷却液,但有时我们临时找不到冷却液,也可以用自来水或者纯净水代替,加冷却液时一定要等水温正常后,戴上手套,并在水箱盖上盖块湿布,以免烫伤手,等温度正常后应立即把车开到汽修厂更换新的冷却液。

四、检查是否漏水

如果检查发现水箱、水管或水管连接处有漏水情况的,就说明温度过高是漏水造成的。如果漏水不严重的话,可以先往水箱里补加一些防冻液,之后尽快去汽修厂维修;如果漏水严重的话,就不要启动车辆了,直接打电话叫拖车。

五、检查水箱风扇是否运转正常

在怠速的情况下,发动机运转一段时间后,水箱风扇就会开始运转,如果这时风扇还不运转则说明风扇出了故障,可能是风扇保险丝烧断了,也可能是节温器出现故障,这时就需要打电话联系拖车去维修了。

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