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物联网发展不可以先造车再修路

发布时间:2020-02-14 07:36:12 阅读: 来源:酚醛泡沫板厂家

物联网发展不可以先造车再修路

2012-01-05 11:52:59来源:评论:0 点击:贝叶思咨询认为物联网绝对不可以先造车再修路。早在2009年,本人曾经撰文从移动信息化方面阐述了对物联网较早发展阶段的看法,时至今日,国内

贝叶思咨询认为物联网绝对不可以先造车再修路。早在2009年,本人曾经撰文从移动信息化方面阐述了对物联网较早发展阶段的看法,时至今日,国内提出“感知中国”物联网发展战略一周年之际,回顾过去一年的物联网风云,感觉物联网就像是一股风潮,吹遍了大江南北,一年中还是取得了一些不错的进步,可是热潮之下,也令人担心物联网别再像2000年的互联网那样,一开始便陷于泡沫当中。总之一句话,物联网的发展绝对不可以先造车再修路。

物联网热潮一周年回顾:出现先造车再修路的隐忧

我们这里提到的先造车再修路主要是指物联网概念产品先行造出,而市场应用通道尚未打通,就像先有了车,而没有有效的通路,导致车的价值丧失沦为摆设,从而浪费了资本、人力等资源却换不来市场。自从2009年的物联网热潮以来,国家与地方政府对物联网的推进力度很大,国内已经被批准建立的江苏、上海两个物联网中心正在长三角拉开一场竞赛,而四川的全国第三个省级物联网中心已处于筹备中。同时,一批家电企业以及电信运营商、通信设备商等企业都迫不及待地给自己贴上物联网的标签。一批与物联网与传感产品与服务相关的企业股票在热潮中也遭到热炒坐上了过山车,一年过后,人们发现物联网还没有给这些热炒的企业带来太多的改变,物联网的市场也没有像概念那样火爆。应该说物联网作为战略性产业,其发展势必有一个阶段性的过程,在这一过程中,切忌出现先造车后修路的情形。可喜的是一些领先的企业已经推出了一些物联网概念的产品,如海尔的物联网空调、冰箱、洗衣机等,已经将物联网家电产品的概念摆在人们面前,然而,更多的情形是全国上下规划投资的行动,在没有规划好具体的市场之前,就开始盲目骚动了。目前来看,媒体对于物联网的描述主体还是在概念层面上,业内投资更多的也是缺乏规划性,颇有路未修之前就想大举造车之势,这无疑增加了投资的盲目性与风险性,隐忧浮现。

物联网发展:修路的意义等同于造车

应该说物联网的发展是一个系统工程。从物联网本身的概念来看,它是一个由感知层、网络层、应用层共同构成的庞大的社会信息系统,离开任何一个环节的支撑,物联网的发展都将是不健康的、失败的。因而,贝叶思咨询认为,在物联网的发展过程中,修路的意义与造车同样重要,没有路再好的车就是没有用处的。对于物联网发展而言,修路与造车一样需要同步地进入其发展规划,必须考虑其产业价值链的上下协调发展,否则就会让投资打了水漂。以海尔发展物联网空调为例,如果物联网空调设计上了居室安全防盗的功能,就必须考虑到其通信系统,比如,运营商网络的支持问题,考虑到产品终端支持的问题,没有配套的环境,这样的物联网功能就失去了意义。另外,除去技术与设备层面的问题之外,还要考虑社会文化环境的问题,如果不能打造相应的社会文化环境,就可能还会出现在手机位置服务与3G视频通话等业务发展过程中出现的隐私问题,再如IC卡不停车收费系统的使用,同样面临这样一个问题,一个是消费者的信用问题,一个是不停车收费的意识问题,这方面的问题会成为物联网发展过程中需要最长时间来攻克的堡垒。

出处:物联中国-贝叶思咨询

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